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普通轴承衬套的损伤与防治
编辑:宣卓轴承   时间:2016-01-19

(1)轴与轴承套一端接触 

 

    这种损伤通常是由于加工精度、装配精度、轴弯曲变形、热变形等原因引起的。一端接触会造成局部过载,导致该处油膜破裂,使金属表面直接接触,摩擦增大而产生异常磨损。 

 

防治措施是:从设计、加工、装配三方面严格保证轴承的油膜厚{TodayHot}度,保证轴与轴承的装配精度。 

 

(2)异常磨损直至胶合 

 

所用油品不合适、油品中含有杂质、供油量不足、轴承孔和轴的圆度超差、装配不当、材料不当、轴粗糙度过大等都会引起轴承衬套的异常磨损直至胶合。 

 

预防措施有:清洗润滑系统;设计并使用合适的过滤器;提高轴承孔和轴的加工精度和装配精度;对轴承表面进行耐磨处理或使用耐磨材料;保证油的粘度、油性和供油量等。 

 

(3)剥落 

 

轴承由于长期承受交变负荷产生疲劳磨损而在表面出现剥落的现象。 

 

防治措施是:采用抗疲劳性能好的轴承合金材料,提高轴承合金的强度等。 

 

(4)腐蚀 

 

由润滑油劣化后产生的酸性物质的作用引起。 

 

防治对策包括:选用耐腐蚀合金材料作轴承材料;采用耐腐蚀涂层;及时更换润滑油等。


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